FWC 2010: Spa-Francorchamps (Bélgica)

Domingo tras la siesta:

Suena el despertador en Jamelgo's Headquarters. Nuestro bravo piloto peina su tupida melena y mesa su atractiva perilla preocupado por su estilo de vida: una vez más está aturdido y desorientado. ¿Qué día es hoy?, ¿Cómo desperté en la bañera?, ¿Quiénes son estas voluptuosas rubias que se aferran a mi pernera? ¿Por qué no recibí mi password -otra vez-? y ¿Por qué estoy transcribiendo mis pensamientos para estos patanes? son algunas preguntas que cruzan por su aletargada privilegiada mente.

Deja atrás estas inquietudes y algunas otras chicas y enciende su (también) poderoso PC. Con los ojos achinados consulta su correo en busca de la contraseña. Nada. Entra en el foro de ATM. Pero ahí también reina la calma, solo rota por media docena de mensajes de un novato sobreexcitado. Nuestro protagonista empieza a jurar en arameo -gracias a un diploma CCC-. En el último momento atisba un PM de Miguel201086 con la password. Maldice en secreto: otra vez que no tendrá ninguna excusa para librarse de escribir una crónica!




Mis logros desbloqueados hoy

Crónica rosa:

Estimados pollinos, inauguramos una nueva sección hoy mientras cancelamos unas cuantas que no tuvieron suficiente aceptación popular (vamos, que recibí más amenazas que de costumbre): la crónica rosa. Es ideal, ideal de la muerte, ya que permite arrojar ideas deslabazadas sin preocuparse de seguir una estructura lógica (sí, es mucho esfuerzo, pataliebres). Vamos allá con las pinceladas:

El peludo querido AsturLobo vuelve al clan noob. Desde aquí no queremos especular, pero seguramente las desavenencias y las peleas con sillas dentro del equipo tuvieron algo que ver con su retiro temporal.

Alguien de nombre tan prometedor como noob-Chica se dejó caer durante el calentamiento. Luego desapareció, enfriándose la cosa.

Otro corredor veraniego, Lord-F1-Racer, reaparece en el FWC dispuesto a... bueno, dispuesto a secas. Welcome back, pataliebre.

im-pro-Tiluma se deja ver en el campeonato, pero en el último momento un ataque de timidez le relega al modo espectador.

Pese a superar los acostumbrados problemas técnicos de su flamante 386, a ATM-MeGAtoni la familia le está restando puntos. No hay manera. Cuando no es uno es otro. Hoy le tocó a su hermano trastocar lo que hasta el momento iba siendo su mejor actuación.

Analizando su nick, apostaría a que Miguel201086 celebró hace pocos días su cumpleaños. Desde estas páginas nos sumamos a las masas que también olvidaron tan señalada fecha.

Brrrmmm, brrrmmm de calentamiento:

6 ATMs nos dimos cita en el circuito de Spa-Francorchamps:

- LightTouch (8º)
- Alguer (11º)
- BuHo (12º)
- Jamelgo (13º)
- MeGAtoni (14º)
- Jseg (out)

En efecto, amigos más avispados: se aproximaba el momento del arranque y LOKO no aparecía por ninguna parte. Algunos ya nos olíamos la tostada y pusimos, primero el grito en el cielo...


(Pronúnciese con gran histerismo)

... y después todo nuestra influencia en juego para demorar la salida...


"No sin mi Loko"

... pero hemos perdido peso en la Federación o algo porque la cosa empezó sin nuestra figura...

Brrrmmm, brrrmmm de verdad:

A las 17:30, o casi, empezó la carrera. Para quien no conozca Spa-Francorchamps, este es el trazado real:


¿Qué cojones serán todos esos números?

Y este es el trazado que nos encontramos:


Entrada a boxes

Y es que el diseño no resultó muy fiel al original, no. Pero vamos al turrón.

Sonó el petardo del comienzo de carrera. Ese estruendo de SoundBlaster 16 asusta al más recio. Y claro, algunos nos sobresaltamos de mala manera y chocamos contra todos los muretes nada más empezar. Entre estos, destacaron BuHo, Jseg, Lord-F1-Racer y un servidor, que en estos trances siempre se muestra solidario. Total, que ya llega el momento usual de toda crónica: vuelta 1 y ya no veo qué se cuece por delante. Mi telemetría muestra que MeGAtoni empezó mejor que nunca -no había llegado su hermano aún- y que Miguel201086 estaba más centrado que de costumbre. Más allá, ni idea (aporten sus mini-crónicas, no querrán que me estudie el replay!).

Los tres ATMs asustadizos andábamos a la gresca durante gran parte del evento. MeGAtoni se descolgó de golpe, Alguer flaqueaba incomprensiblemente y BuHo, Jseg y este apuesto redactor apretábamos los dientes por las plazas 11 y 12. He de reconocer que antes de la carrera no pensaba que fuera a competir con nadie, pero me vi envuelto en esa minigresca. Pobres pero honrados, la lucha continuó mucho más allá de la primera parada en boxes hasta que Jseg se vió 1º) adelantado por ambos, y 2º) desbordado por una gran emoción, abandonando en la vuelta 22. La segunda parada para repostar fue especialmente patética para quien escribe (por eso no quiero ver el replay!), resultando de ello la cesión de la prestigiosa 12ª posición, que pasó a manos del debutante BuHo, quien no la abandonaría hasta el final.

- "Santo dios, ¿es que solo vas a hablar del grupo trasero?"
- "Bueeeeno, pongamos el pantallazo final!"


Hoy no recortamos muchos puntos, no...

Como se ve tras pulsar F10, reescalar la imagen a 750x431 y subirla a Imageshack.us, pro.materazzo se mostró intratable hoy (un abrazo +2 GTM para Moscú). Fanatics-Carlos ya lloraba por intuía dificultades antes de empezar pero salvó una valiosa 2ª posición. Y Delas-F1-Racer, en su madurez como piloto y como persona, arrancó otra honrosa 3ª plaza. De pro.AXeL solo puedo decir cosas buenas porque me saludó una vez y yo soy así, y a AsturLobo ya le he citado antes y salía mucho en el vídeo de Silverstone , así que no me extiendo más. Luego parece que está win.s Ozil, que antes de su terrible error era ATM-Diego y todos le queríamos. Bah, el 7º es pro.brundulyak, y ya sabemos que no me saludó aquel día (ver la horrible crónica de Hungaroring). Ya en la 8ª plaza nos encontramos al único ATM que estuvo a la altura, LightTouch, gracias a que en esta ocasión se acordó de repostar y eso siempre influye.

- "La virgen, gorgojo, vaya peazo texto has metido"
- "Sí, rápido, pon una foto motivadora, piltrafillas!"


¿Pero aquel de allá no es Loko?

El análisis del experto:

Tras una semana de debates internos y divagaciones varias, y contra todo pronóstico, la iniciativa de correr en domingo desembocó en un éxito inesperado y todos los participantes que se habían clasificado durante la semana tomaron la salida, un hecho sin precedentes que fue subrayado por el organizador:


Había que bajarle los humos

Particularmente, fué el nuevo horario lo que me gustó. Las 17:30, o casi, dan un buen margen para arrastrarse penosamente hasta la meta y escibir con tiempo una crónica. Y si dezcuidz un pco la rtogrfa y lgun aceto, aun pdo vr una pelcla dspes. Csi ni s nta. Idal.